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松滋市保洁家政,松滋市保洁家政公司电话

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高速铁路、公路经过的地方,被征地、拆迁的农民日子过得怎样?

高速公路建设征地的价格比较低,比2008年修十天高速,经过我村时修路征地的价格比较低,坡地大既可能是10800元/亩,平地大概是每亩18000元左右,菜地每亩价格大概在每亩25000元左右,2020年修高速征用土地补偿,是什么价格就不是那么清楚了。

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但是修高速公路的拆迁房子价格,比征地的价格高,因为大部分是旧房子子,而且大部分是按一层半或两层计算的,大概每平方米是700~800元左右。这个拆迁房子的价格和现在的价格差不多,另外厕所,猪圈、鸡圈按大小补偿,有的是平方,有的是按个计算的。

要想富先修路,这句话一点不假,我们这里修高速公路从村里过,拆迁户当时住的旧房子,现在统一规划都住进了楼房,有的是在公路两边自己盖的三层楼房,大部分人把一层房的门面租了出去,还有的人自己开店经营,生意都还不错。

总之,修建高速公路从村里通过是有好处的,你不但在公路建设中有活干,也可以做各种生意。像我们这里高速公路修建完毕,少数人都是家中有房有车,手里还有几十万存款,大部人的住房生活也变化的多。

大家好,我是松滋水泥老刘,很高兴回答你的问题。从以下几个方面,我们来分析!

一,土地被征收以后,各个地方都加快了农村的建设,从以前原来落后的样子,变成了现在一排排整齐划一的民房。而且规划的很好,绿化面积也很大,人们在这里生活非常的幸福,土地被征收以后,农民也得到了很多赔偿金。让他们的生活变得相当富裕,农民的腰包里有了钱,就可以过起来幸福的日子。

二,当然这些被征收土地的人们,虽然说已经不再靠种地来维持生活,但是也有一些新的岗位在等着他们。比如曾收上来的土地开办了一些工厂,而工厂需要大量的劳动力来帮助他们生产建设,这个时候就会有很多的岗位来适合农民们就职,也正是这样,农民很快就有了新的经济来源,可以让他们持续的在这个社会当中生活。不会坐等坐吃山空。

三,而且农民对投资根本没有什么兴趣,因为他们的文化程度普遍很低。对投资这些东西没有任何的信任,还是靠最原始的劳动来帮助自己,获取丰厚的报酬,而且有的农民在土地被征收以后也选择去城市打工,因为城市有很多的就业职位在等着他们,比如像建筑工地,建筑工地这个地方就是需要大量的劳动力来帮助他们生产建设,正是因为这样,也给这些农民提供了很多就业的岗位,而且不光是工地。

四,还有很多方面的产业,比如说家政行业,服务类行业,像一些家政。就可以招一些农民来进行集中培训,当他们培训完成合格上岗时候,挣取的工资也可以来保证他们的正常生活,还有像一些外卖快递类,这些岗位都不需要很高的学历,只需要为人勤快踏实,就可以在这些最基本的行业内,来挣取丰厚的报酬,保证日常的开销和生活。

五,有少部分年轻的,有一定文化的农民,抓住机遇,寻找商机,在家里做起了自己的小本生意,如小型超市,餐馆,小型制衣服装厂,日用批发部等等,这样既可以减少外出打工费用,又可在家养老抚小,何乐而不为呢!大家说对不对?

好了,今天就跟大家分享到这里,欢迎点评,谢谢!!

有征收拆迁比没有征收拆迁的肯定好得多,起码有钱用,没有几十万,也有十头八万,而果是种田,一生都没有可能,所以有征收就能改变农村面貌,改变农民性质,也只有这样,才能解决农民生活难题。才能改变农民的困况。

一棵小树都补100元,修建高铁征地拆迁让许多农民发了。高铁、公路修建让许多农村家庭一下收入几十万元的巨款,农民用补偿款盖别墅,买小车,物质上一下上去了。但土地没有了,成了失地农民,以后收入怎么办?

在农村,要从土地里创食,无非三个途径:种粮食、搞养殖、种果树,现在土地沒有了,怎么办?想靠种养殖维持稳定收入是不可能了,年轻人只有外出打工;年长的,小孩只有做空巢老人,留守儿童。这就是我见到的许多地方农村拆迁补偿安置后的现状。

为了改变这变种状况,不让拆迁村成为空心村,我县人社局组织了多次失地拆迁农民劳动就业技术培训,让失地农民学到一技之长,确保稳定就业。培训内容包括面点制作,厨师培训,钢筋工操作技能培训,木工支模混凝土浇筑培训等,并安排专人与高速公路,铁路施工企业对接,争取就近上岗就业。确保了征地拆迁农民搬得出,稳得住,能致富。

现在,我县因征地拆迁而失去土地的农民,就近选择在高铁修建沿线工地上做工,既照顾了家庭又获得了较好的收入,这就是我了解的因为修建高铁,征地拆迁户在我县的真实情况。

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